На этой странице вы найдете карту улиц Хельсинки для печати и скачивания в формате PDF. Карта дорог Хельсинки представляет дорожную сеть, основные дороги, маршруты и автомагистрали Хельсинки в Уусимаа - Финляндия.
Карта улиц Хельсинки показывает всю уличную сеть и основные дороги Хельсинки. Эта карта улиц Хельсинки позволит вам найти свои маршруты по улицам Хельсинки в Уусимаа - Финляндия. Карту улиц Хельсинки можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.
Номера улиц и дорог присваиваются на основании детальных планов, изменений в детальных планах, разбивки участков, изменений в разбивке участков и по другим конкретным причинам. Нумерация улиц и дорог в Хельсинки осуществляется Отделом городской среды, чья служба номеров улиц оказывает помощь в вопросах, связанных с нумерацией. Названия улицам и дорогам присваиваются в связи с подготовкой детальных планов. "Linjat" - это пронумерованные улицы Каллио. На улицах Kolmas и Neljäs linja, а также на их пересечении вы найдете несколько кафе, баров и этнических ресторанов, в том числе, как вы можете видеть на карте улиц Хельсинки: Chalupa, Lopez y Lopez, Bangkok 9, Lemongrass, Roji и Taqueria El Rey. Если вам захочется выпить, загляните в Oiva, Om'Pu Bar или попробуйте паб Sirdie, где царит одна из лучших атмосфер в Каллио, где все еще чувствуется дух старого рабочего класса.
Mannerheimintie - одна из главных улиц Хельсинки, она очень широкая и ведет от Erottaja в центре города, где находится Шведский театр и популярный торговый центр Stockman, затем проходит мимо района Töölö, районов Kamppi и Ruskeasuo и, наконец, выходит на шоссе, ведущее за город. Улица Маннергейминтие, как она показана на карте улиц Хельсинки, первоначально называлась Хейкинкату в честь Хейкки Ребиндера, государственного секретаря Великого княжества Финляндского в 1811-1841 годах, но после Зимней войны была переименована в честь маршала Маннергейма. Вдоль улицы расположено множество достопримечательностей: Национальный музей Финляндии, Музей современного искусства Киасма, Дом Финляндии, Парламент, статуи. Катаянокка, с 1903 года самый странный и смешной город, на котором говорят жители Хельсинки. Его длинные улицы, построенные модернистами между 1901 и 1910 годами, поистине являются уникальной жемчужиной в мире. Давайте прогуляемся и полюбуемся особенно пастельными тонами и многочисленными формами окон, башен и выходов. Особенно выделяются цветочные и животные мотивы, явно вдохновленные финнами, в дверных косяках, под карнизами на крышах.
Леспланада, парковая площадь, очень старая, поскольку ей уже 200 лет. Как и в то время, это набережная, куда местные жители и другие туристы приходят прогуляться, устроить пикник, почитать. Это зеленая середина между двумя полосами широкого проспекта, ведущего из центра города к Рыночной площади, как указано на карте улиц Хельсинки. Летом здесь приятно подышать свежим воздухом, тем более что здесь проходит множество мероприятий, например, концерты на эстраде. Среди огромного разнообразия модернистских зданий, выходящих на улицу Tehtaankatu, одним из самых интересных является большой дом с красным куполом, который выделяется издалека. Его стены напоминают природный ландшафт, все текстуры которого олицетворяют Финляндию: Свободная композиция из гранита, гипсовые рельефы, закрученные спиралью лишайники и окна, обрамленные красным кирпичом. Это гостеприимное здание, и если убрать оба предрассудка изначальной холодности, кажется, что здание вдохновляет вопреки средиземноморским вкусам.
Карта дорог Хельсинки показывает всю дорожную сеть и автомагистрали Хельсинки. Эта карта дорог Хельсинки позволит вам найти свои маршруты по дорогам и автомагистралям Хельсинки в Уусимаа - Финляндия. Карту дорог Хельсинки можно скачать в формате PDF, распечатать и получить бесплатно.
Основу сети автомагистралей Хельсинки составляют три полукруглые кольцевые дороги, Ring I, Ring II и Ring III, которые соединяют скоростные магистрали, ведущие в другие регионы Финляндии, а также западную и восточную артерии - Länsiväylä и Itäväylä соответственно, как видно на карте дорог Хельсинки. Хотя варианты строительства тоннеля Keskustatunneli под центром города неоднократно предлагались, по состоянию на 2011 год этот план так и остался на чертежной доске. В Хельсинки на 1000 жителей приходится около 390 автомобилей. Это меньше, чем в городах с аналогичной плотностью населения, например, в Брюсселе - 483 на 1000, Стокгольме - 401, Осло - 413.
Как видно уже из названия маршрута, этот тур предназначен для путешественников, интересующихся стилем жизни, культурой, историей и захватывающими культурными событиями и достопримечательностями. Маршрут для любителей культуры имеет протяженность около 1300 км и проходит через Хельсинки в Финское озеро, как показано на карте дорог Хельсинки. Он включает регионы Коувола, Миккели, Савонлинна, Ювяскюля и Тампере. Самой популярной достопримечательностью Савонлинны является средневековый замок Олавинлинна - идеальное место для любителей культуры. Маршрут катания на роликовых коньках проложен от дороги Хельсинки Ring 1 до дороги аэропорта Туусула и далее к Ring 3, затем к дороге Хямеенлинна и обратно к Ring 1. Маршрут таков, что вы не можете срезать углы, когда не пройдена точка возврата. Есть один длинный спуск и один длинный подъем. Они не слишком плохие или сложные. Имеет 2 пункта обслуживания. Магазин Valintatalo в Ylästö, где можно подкрепиться.
В стране насчитывается около 930 километров автомагистралей. За некоторыми незначительными исключениями, они представляют собой двухполосные автомагистрали с полосами движения 2+2. Как указано на карте дорог Хельсинки, в радиальном направлении от Хельсинки отходят шесть автомагистралей общей протяженностью 700 километров. Остальные автомагистрали представляют собой довольно короткие участки вблизи крупнейших городов. Считается, что участок дороги 29 является самой северной автомагистралью в мире. Большинство других дорог являются однополосными с 1+1 полосой движения. Наиболее заметным исключением являются кольцевые дороги вокруг Хельсинки и Турку. Наиболее загруженные участки этих дорог имеют двойную проезжую часть с 2+2 или 3+3 полосами. В холмистых районах некоторые основные и второстепенные дороги оборудованы скоростными полосами на подъемах, чтобы помочь обгонять медленные автомобили. Некоторые из этих дорог 2+1 оборудованы средним барьером, разделяющим направления движения. Нынешняя схема нумерации дорог для основных и второстепенных маршрутов была введена в 1938 году. Дороги с 1 по 7 начинаются радиально по часовой стрелке от Хельсинки, дороги с 8 по 10 - от Турку, дороги 11 и 13 - от Тампере, а дороги с 13 по 15 - от Виипури. Самой высокой первичной дорогой была 21. Второстепенные дороги, пронумерованные с 51 по 82, не следовали подобной систематизации. Вместо этого их количество увеличивалось с юга на север. Позже диапазон номеров первичных дорог был расширен до 29, а количество вторичных дорог - от 40 до 98.